首页新闻动态汽车空调膨胀阀堵塞怎么修——膨张阀的正确调整方法

汽车空调膨胀阀堵塞怎么修——膨张阀的正确调整方法

汽车空调膨胀阀堵塞怎么修——膨张阀的正确调整方法

1)在调整热力膨胀阀之前,必须确认空调制冷异常是由于热力膨胀阀偏离*佳工作点引起的,而不是因为制冷剂少、干燥过虑器堵塞、滤网、风机、皮带等其他原因所引起的。同时,必须保证感温包采样信号的正确性,感温包安装位置必须正确。

2)热力膨胀阀调整时注意事项。

热力膨胀阀的调整工作,必须在制冷装置正常运行状态下进行。由于蒸发器表面无法放置测温计,可以利用压缩机的吸气压力作为蒸发器内的饱和压力,査表得到近似蒸发温度。用测温计测出回气管的温度,与蒸发温度对比来校核过热度。调整中,如果感到过热度太小,则可把调节螺杆按顺时针方向转动(即增大弹簧力,减小热力膨胀阀幵启度),使流量减小:反之,若感到过热度太大,即供液不足,则可把调节螺杆朝相反方向(逆时针)转动,使流量增大。由于实际工作中的热力膨胀阀感温系统存在著一定的热惰性,形成信号传递滞后,运行基本稳定后方可进行下一次调整。因此整个调整过程必须耐心细致,调节螺杆转动的圈数一次不宜过多过快。



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