汽车空调膨胀阀分类有哪些

汽车空调膨胀阀的分类——汽车空调膨胀阀简介

热力膨胀阀又称节流阀，是汽车空调制冷系统中的四大部件(蒸发器、压缩机、冷凝器和膨胀阀)之*。它通过蒸发器出口的感温元件感知制冷剂蒸汽的过热度，调节膨胀阀的开度，从而控制液态制冷剂流入蒸发器。

汽车空调膨胀阀的分类:热力膨胀阀分为内平衡式和外平衡式。

根据热力膨胀阀的平衡方式可分为内平衡式和外平衡式:内平衡式膨胀阀的工作原理与外平衡式膨胀阀基本相同，不同的是内平衡式膨胀阀的膜片感受蒸发器的入口压力，当蒸发器压降过大时，动力头感受到的过热度会降低， 导致阀门开度不足，而外平衡式膨胀阀的膜片感受蒸发器出口压力，避免了蒸发器压降对阀门开度的影响，克服了内平衡阀的缺点。 另外，制冷剂在流经蒸发器时会有一定的压力损失。一般从膨胀阀出口到蒸发器出口，制冷剂压降对应的蒸发温度超过约2~3℃。为了使热力膨胀阀具有合适的过热度，防止液击和过热，选择外平衡热力膨胀阀更为合理。